Bộ điều khiển động cơ sáu pha
Tóm tắt
Giải pháp bộ điều khiển động cơ sáu pha
Trong những năm gần đây, cùng với sự phát triển nhanh chóng của các loại phương tiện chuyên dụng, hệ thống đẩy điện cho tàu thủy và các thiết bị không người lái dưới nước cũng như nhiều lĩnh vực khác, đã đặt ra những yêu cầu nghiêm ngặt về độ tin cậy và mật độ công suất của hệ thống truyền động điện. Những điểm yếu cốt lõi của các hệ thống truyền động động cơ ba pha truyền thống khi vận hành trong điều kiện làm việc khắc nghiệt cần được khẩn trương giải quyết:
Khả năng chịu lỗi thấp: Khi xảy ra sự cố ngắn mạch một pha trong hệ thống ba pha truyền thống, hệ thống sẽ ngừng hoạt động hoàn toàn, không thể đáp ứng các yêu cầu dự phòng về “an toàn tuyệt đối” của các thiết bị đặc biệt;
Giới hạn kích thước và tản nhiệt: Không gian bên trong của thiết bị chuyên dụng vô cùng hạn chế. Các bộ điều khiển truyền thống có kích thước lớn và dễ bị suy giảm hiệu năng do tích tụ nhiệt khi hoạt động ở tải cao.
Khả năng thích nghi kém với môi trường khắc nghiệt: Khi phải chịu đựng các môi trường khắc nghiệt như rung động tần số cao, sương muối và chênh lệch nhiệt độ cực đoan, cấu trúc điện và cơ học của các bộ điều khiển dân dụng thông thường rất dễ bị hỏng hóc.
giải pháp năng lượng giới hạn: Các giải pháp truyền thống thường đơn điệu và khó cân bằng giữa chi phí và trải nghiệm.
Giải pháp
Để đáp ứng các yêu cầu khắt khe trong điều kiện làm việc đặc thù (như các hoạt động dưới nước không người lái tại các viện nghiên cứu và các dự án khác), SAVCH đã ra mắt bộ điều khiển động cơ sáu pha hiệu suất cao cùng giải pháp truyền động tích hợp, đồng thời tái cấu trúc các mô-đun truyền động công suất cho thiết bị chuyên dụng:
Phạm vi công suất rộng và khả năng điều khiển chính xác: Thiết bị cung cấp dải công suất đầy đủ từ 0,5 kW đến 400 kW và áp dụng chế độ điều khiển vector hai chế độ sáu pha (FOC/SVPWM) nhằm đáp ứng yêu cầu vận hành trong mọi tình huống.
Quản lý nhiệt hiệu quả cao ở chế độ kép: Hệ thống làm mát kết hợp giữa làm mát bằng chất lỏng và làm mát bằng không khí, hoạt động ở chế độ kép. Bộ tản nhiệt phía dưới vỏ máy được chế tạo bằng hợp kim nhôm 7075, áp dụng quy trình đục rỗng nguyên khối và công nghệ hàn khuấy ma sát, nhằm đảm bảo hiệu suất ổn định ngay cả trong những điều kiện làm việc khắc nghiệt.
Khả năng thích nghi kém với các môi trường cực đoan: Toàn bộ thiết bị, nhờ quy trình đóng gói đặc biệt và thiết kế chống sốc chịu gia tốc trọng trường 10G, kết hợp với lớp phun phủ “ba chống” nghiêm ngặt cho bo mạch chủ, hoàn toàn có thể hoạt động ổn định trong những môi trường vô cùng khắc nghiệt.
Có hai sơ đồ đầu ra công suất cho phần đầu ra công suất: động cơ giảm tốc tích hợp và động cơ truyền động trực tiếp. Bạn có thể lựa chọn tùy theo ưu tiên về chi phí hay ưu tiên về kinh nghiệm.
Điểm nổi bật của sản phẩm
An toàn dự phòng: Thiết kế cuộn dây kép đảm bảo rằng ngay cả khi xảy ra sự cố một pha, hệ thống vẫn có thể duy trì 50% công suất đầu ra, qua đó bảo đảm vận hành trơn tru của các hệ thống quan trọng.
Mật độ mô-men xoắn cao: Mô-men xoắn ở cùng thể tích tăng hơn 30%, đồng thời mức độ dao động của mô-men xoắn điện từ được kiểm soát ở mức cực kỳ thấp, dưới 5%;
Hiệu suất cao và tiết kiệm năng lượng: Hiệu suất tổng thể của hệ thống đạt tới 95% trở lên, vượt trội so với các động cơ ba pha truyền thống. Tổn thất đồng và tổn thất sắt được giảm từ 15% đến 20%, đồng thời mức tiêu thụ năng lượng tổng thể được tiết kiệm khoảng 10%;
Phản hồi động nhanh: Nó có thể đáp ứng thay đổi tải ở mức miligiây, với độ chính xác điều khiển được cải thiện 20%, đáp ứng các yêu cầu về đột biến công suất tức thời của thiết bị đặc biệt;
Khả năng truyền thông chống nhiễu mạnh mẽ: Các đường truyền CAN sử dụng cáp đôi xoắn và được bổ sung tính năng cách ly; đồng thời, các chip truyền thông có thông số kỹ thuật cao được lựa chọn nhằm đảm bảo độ ổn định tuyệt đối của quá trình truyền dữ liệu trong môi trường có từ trường mạnh.
Các trường hợp ứng dụng
Giải pháp